Technologia pełnego samokierowania Tesli (FSD) zaimplementowana w podziemnym tunelu lotniskowym w Las Vegas; Revealed przyszłe plany
W zeszłym tygodniu The Boring Company (TBC) przedstawiła kompleksowy plan rewolucyjnego projektu transportowego w Las Vegas. Inicjatywa ma na celu ustanowienie bezpośredniego podziemnego połączenia między kultowym Las Vegas Strip a międzynarodowym lotniskiem im. Harry'ego Reida, stanowiąc znaczący krok w kierunku rewolucji transportu w mieście.
W zeszłym tygodniu The Boring Company (TBC) przedstawiła kompleksowy plan rewolucyjnego projektu transportowego w Las Vegas: bezpośrednie podziemne połączenie między Las Vegas Strip a Międzynarodowym Lotniskiem im. Harry'ego Reida.
Prezydent TBC, Steve Davis, ogłosił, że firma rozpoczęła ograniczone odbiory pasażerów na lotnisku jako część stopniowego podejścia w celu zmniejszenia korków na powierzchni.
Plan Wdrożenia Etapowego
Projekt połączenia z lotniskiem jest wprowadzany stopniowo, aby zapewnić natychmiastowy ruch pasażerów punkt-punkt.
Etap 1
Obecnie aktywny Etap 1 obejmuje ograniczone jazdy testowe (około 50 dziennie) za pomocą istniejących stacji TBC Loop w Resorts World, Encore, Westgate oraz w Centrum Konferencyjnym Las Vegas. Ostatnio 100 z 130 samochodów Tesla w flocie zostało wyposażonych w niezbędne transpondery lotniskowe, umożliwiając im odbieranie pasażerów i poruszanie się trasą łączącą podróż tunelową i ulice powierzchniowe.
Etap 2
Etap 2, który ma ruszyć w nadchodzących miesiącach, obejmuje budowę nowego dwukierunkowego tunelu o długości 2,2 mili od Westgate do Paradise Road. Po uruchomieniu pojazdy będą opuszczały tunel znacznie bliżej lotniska, eliminując dwa mile ruchu powierzchniowego.
Etap 3
W Etapie 3 sieć tuneli zostanie rozszerzona bliżej Terminalu 1 na Lotnisku im. Harry'ego Reida, omijając zatłoczone skrzyżowanie Tropicana i University Center. Aby sprostać zwiększonemu zapotrzebowaniu, flota Loop zostanie podwojona do niemal 300 pojazdów.
Etap 4
Ostatni etap, Etap 4, będzie obejmował dedykowaną stację podziemną bezpośrednio przy terminalach lotniska, umożliwiając pasażerom płynne przejście z samolotów do Tesli bez narażania się na słońce.
Integracja FSD
Równocześnie pojazdy w tunelu są modernizowane. Pojazdy TBC są teraz wyposażone w technologię Tesla Self-Driving i działają pod nadzorem FSD (nadzorowanym) po raz pierwszy, przy monitorowaniu przejazdów przez pracowników TBC.
Vegas Loop służy jako teren testowy dla możliwości FSD, skupiając się na ocenie jego działania w sieci tuneli. W końcu, prędkości do 150 mph będą obsługiwane w określonych sekcjach.
Cel Ukończenia w 2027 roku
Aby osiągnąć cel ukończenia w 2027 roku dla pełnych 68 mil Vegas Loop, TBC musi przyspieszyć nie tylko prędkości pojazdów, ale także proces uzyskiwania pozwoleń.
Uzyskanie ponad 600 dodatkowych pozwoleń w hrabstwie Clark jest kluczowe dla ukończenia projektu. Zatwierdzanie pozwoleń aktualnie odbywa się w tempie jednego co 1-2 tygodnie, dlatego TBC opowiada się za uproszczonym procesem zatwierdzania, podobnym do operacji Starbase SpaceX, aby przyspieszyć zatwierdzenia.
Prezydent TBC, Steve Davis, ogłosił, że firma rozpoczęła ograniczone odbiory pasażerów na lotnisku jako część stopniowego podejścia w celu zmniejszenia korków na powierzchni.
Plan Wdrożenia Etapowego
Projekt połączenia z lotniskiem jest wprowadzany stopniowo, aby zapewnić natychmiastowy ruch pasażerów punkt-punkt.
Etap 1
Obecnie aktywny Etap 1 obejmuje ograniczone jazdy testowe (około 50 dziennie) za pomocą istniejących stacji TBC Loop w Resorts World, Encore, Westgate oraz w Centrum Konferencyjnym Las Vegas. Ostatnio 100 z 130 samochodów Tesla w flocie zostało wyposażonych w niezbędne transpondery lotniskowe, umożliwiając im odbieranie pasażerów i poruszanie się trasą łączącą podróż tunelową i ulice powierzchniowe.
Etap 2
Etap 2, który ma ruszyć w nadchodzących miesiącach, obejmuje budowę nowego dwukierunkowego tunelu o długości 2,2 mili od Westgate do Paradise Road. Po uruchomieniu pojazdy będą opuszczały tunel znacznie bliżej lotniska, eliminując dwa mile ruchu powierzchniowego.
Etap 3
W Etapie 3 sieć tuneli zostanie rozszerzona bliżej Terminalu 1 na Lotnisku im. Harry'ego Reida, omijając zatłoczone skrzyżowanie Tropicana i University Center. Aby sprostać zwiększonemu zapotrzebowaniu, flota Loop zostanie podwojona do niemal 300 pojazdów.
Etap 4
Ostatni etap, Etap 4, będzie obejmował dedykowaną stację podziemną bezpośrednio przy terminalach lotniska, umożliwiając pasażerom płynne przejście z samolotów do Tesli bez narażania się na słońce.
Integracja FSD
Równocześnie pojazdy w tunelu są modernizowane. Pojazdy TBC są teraz wyposażone w technologię Tesla Self-Driving i działają pod nadzorem FSD (nadzorowanym) po raz pierwszy, przy monitorowaniu przejazdów przez pracowników TBC.
Vegas Loop służy jako teren testowy dla możliwości FSD, skupiając się na ocenie jego działania w sieci tuneli. W końcu, prędkości do 150 mph będą obsługiwane w określonych sekcjach.
Cel Ukończenia w 2027 roku
Aby osiągnąć cel ukończenia w 2027 roku dla pełnych 68 mil Vegas Loop, TBC musi przyspieszyć nie tylko prędkości pojazdów, ale także proces uzyskiwania pozwoleń.
Uzyskanie ponad 600 dodatkowych pozwoleń w hrabstwie Clark jest kluczowe dla ukończenia projektu. Zatwierdzanie pozwoleń aktualnie odbywa się w tempie jednego co 1-2 tygodnie, dlatego TBC opowiada się za uproszczonym procesem zatwierdzania, podobnym do operacji Starbase SpaceX, aby przyspieszyć zatwierdzenia.
