Tesla odświeża Model Y w Chinach, oferując większy, o wyższej rozdzielczości centralny wyświetlacz i wprowadzając opcję czarnej podsufitki.
Tesla po cichu zmodernizowała wnętrze Modelu Y w Chinach, wprowadzając funkcje, które wcześniej były dostępne wyłącznie w wyższych wariantach Modelu Y L i Performance, do wersji Standard i Premium.


Ujednolicone wnętrze w całej gamie Model Y
Tesla ujednolica kilka elementów wnętrza we wszystkich wariantach Modelu Y — Standard, Premium, Performance oraz wydłużonym rozstawie osi Model Y L — zmniejszając różnice między wersjami i tworząc bardziej jednolite doświadczenie kabiny.
Luksus dla większej liczby nabywców
Zmiany następują po wprowadzeniu w zeszłym roku Modelu Y L, który podniósł standardy wnętrza Tesli dzięki ulepszonym materiałom i funkcjonalnościom. Rozszerzając te ulepszenia na modele o standardowym rozstawie osi, Tesla zmniejsza przepaść między wersją podstawową a wersjami z wyższej półki. Nabywcy podstawowego modelu RWD otrzymują teraz wnętrze, które wizualnie odpowiada najwyższemu poziomowi wyposażenia, co wzmacnia bardziej premium ogólny projekt.
Ulepszenie wyświetlacza
Centralny wyświetlacz w Modelach Y w wersjach Standard i Premium został powiększony z 15,4 cala do 16 cali. Choć wzrost przekątnej jest niewielki, nowy ekran dodaje około 3 cali kwadratowych powierzchni wyświetlania — to 2,63% więcej — i charakteryzuje się cieńszymi ramkami, wyższym kontrastem oraz wyższą rozdzielczością.
Kluczowe porównania wyświetlaczy:
- Size: 15.4" → 16"
- Resolution: 1920×1200 → 2560×1440 (QHD)
- Aspect ratio: 16:10 → 16:9
- Display width: 13.06" → 13.95"
- Display height: 8.16" → 7.84"
- Screen area: 106.59 in² → 109.39 in²
Cieńsze ramki i lepsza rozdzielczość nadają kabinie bardziej nowoczesny charakter i pomagają ujednolicić wyświetlacze w wariantach Modelu Y — i prawdopodobnie w przyszłych rewizjach Modelu 3.
Czarna podsufitka zastępuje szarą
Być może najbardziej widoczną zmianą jest zastąpienie jasnoszarej materiałowej podsufitki czarnym materiałem w stylu Alcantary, wcześniej zarezerwowanym dla modeli Performance. Szara podsufitka od dawna była wskazywana jako czynnik obniżający postrzeganą jakość wnętrza; jej wymiana na czarną upraszcza estetykę i proces produkcyjny, dostarczając bardziej premium wnętrze w całej gamie.
Prawdopodobne wdrożenie globalne
Te aktualizacje dotyczą obecnie pojazdów produkowanych w Giga Shanghai, ale prawdopodobnie rozprzestrzenią się na inne fabryki. Tesla często pilotażowo wprowadza zmiany produkcyjne w Giga Shanghai, zanim dostosuje procesy w Giga Berlin i Giga Texas. Wraz z niedawną europejską aktywnością rejestracyjną dotyczącą Modelu Y L i dążeniem Tesli do efektywności łańcucha dostaw, firma jest w pozycji, by wycofać starsze podsufitki i ekrany oraz uczynić nowsze komponenty standardem na całym świecie. Prawdopodobnie szersze wprowadzenie to tylko kwestia czasu.

