Modele Tesla Model Y i Model 3 zostały uznane za najbezpieczniejsze pojazdy po przeprowadzonych testach przez ANCAP w 2025 roku.

Tesla Szwecja z sukcesem uruchomiła nową stację Supercharger pomimo blokady ze strony szwedzkich związków zawodowych. Wykorzystali na miejscu baterie Megapack zamiast tradycyjnych połączeń z siecią, co pozwoliło stacji Supercharger działać bez bezpośredniego dostępu do szwedzkiej sieci elektrycznej, która była dotknięta sporami pracowniczymi.

Tesla napotkała trudności z podłączeniem nowych stacji ładowania do szwedzkiej sieci energetycznej z powodu działań protestacyjnych prowadzonych przez Seko, główny szwedzki związek zawodowy. Ta akcja zablokowała wszystkie nowe połączenia elektryczne dla nowych Superchargerów, co sprawiło, że otwarcie nowych lokalizacji Supercharger stało się wyzwaniem.

Mimo blokady Tesla zdołała uruchomić nowe stacje w Malmö i Södertälje po tym, jak operatorzy sieci E.ON i Telge Nät aktywowali lokalizacje, chociaż później stwierdzili, że połączenia zostały wykonane przez pomyłkę.

Ostatnio Tesla podjęła inne podejście, uruchamiając nową stację ładowania w Arlandastad, na zewnątrz Sztokholmu, zasilaną baterią Tesla Megapack. To innowacyjne rozwiązanie pozwoliło Tesla ominąć zablokowany proces aplikacyjny, co zostało podkreślone w raporcie Dagens Arbete (DA).

Supercharger w Arlandastad, z ośmioma stanowiskami ładowania, nie polega na stałym połączeniu z siecią. Taka konfiguracja pozwala Tesla obejść wysiłki związków zawodowych, prezentując ich zdolność do adaptacji do wyzwań i kontynuowania rozwoju sieci ładowania.

Chociaż to obejście może być trudne do powtórzenia w innych miejscach, demonstruje zaangażowanie Tesli w pokonywanie przeszkód i zapewnienie dostępu do infrastruktury ładowania. Sukces Superchargera w Arlandastad podkreśla odporność Tesli i jej zaangażowanie w dostarczanie rozwiązań ładowania, nawet w obliczu sporów pracowniczych.