Tesla wprowadza 7-osobowy Model Y w USA: z rozszerzonym wyświetlaczem, smuklejszym ciemnym oznaczeniem i podsufitką, a także nowymi opcjami kół.
W zeszłym roku Chiny wprowadziły ekskluzywny model Y L, przestronną sześciomiejscową wersję najlepiej sprzedającego się pojazdu na świecie. W przeciwieństwie do tego, Tesla zdaje się wybrać inną strategię na rynek północnoamerykański. Zamiast dążyć do podobnego modelu...
W zeszłym roku Chiny otrzymały ekskluzywny Model Y L, wydłużoną wersję 6-osobową najlepiej sprzedającego się pojazdu na świecie. Jednak Tesla zdecydowała się na inne podejście w Ameryce Północnej. Zamiast produkować Model Y L w Giga Texas, jak planowano w Giga Berlin dla rynku europejskiego, Tesla ponownie wprowadza konfigurację 7-osobową dla standardowej wersji Model Y.
Ta opcja trzeciego rzędu jest dostępna za dopłatą 2 500 dolarów w wariancie Premium AWD i występuje w dwóch opcjach wnętrza: czarnej i białej.
Dodatkowo, Tesla wprowadziła subtelne aktualizacje wnętrza pojazdu, eliminując wcześniej niedopasowane akcenty i ujednolicając ciemniejszą, premium estetykę w obu modelach: Premium i Performance.
**Rozwiązanie 7-osobowe**
Przywrócenie trzeciego rzędu zapewnia unikalny wybór dla klientów w USA w porównaniu do rynku globalnego. Podczas gdy chiński Model Y L ma fotele kapitańskie i wydłużoną nadwozie dla zwiększonego komfortu, amerykański 7-osobowy model optymalizuje użyteczność w istniejących wymiarach.
Za 2 500 dolarów nabywcy mogą cieszyć się elektrycznie składanym trzecim rzędem, co czyni Model Y jedynym elektrycznym SUV-em w swojej klasie, który oferuje siedem miejsc bez konieczności przechodzenia do segmentu pełnowymiarowych SUV-ów. Ta strategiczna decyzja ma na celu przyciągnięcie rodzin, które czasami potrzebują dodatkowego miejsca bez codziennego obciążenia większym pojazdem.
Jak w przypadku poprzednich wersji tradycyjnego Modelu Y z 7 miejscami, ta opcja jest szczególnie dobrze dopasowana do rodzin z rosnącymi dziećmi.
**Tryb ciemny teraz standardem**
Jedną z najbardziej oczekiwanych aktualizacji estetycznych w końcu nadeszła - szary podsufitka została usunięta. Tesla odpowiedziała na lata opinii klientów, ujednolicając czarną podsufitkę we wszystkich wersjach Premium i Performance.
Wcześniej jasnoszara podsufitka była jedyną opcją dla wersji nie-Performance, często krytykowaną za brak kompatybilności z czarnym wnętrzem i wydawała się mniej luksusowa.
Model Y Performance teraz posiada nową czarną podsufitkę obok pełnej zdolności autonomicznej jazdy.
Wraz z tą zmianą wprowadzono matowe czarne oznaczenia zewnętrzne, zastępując chromowane logo Tesla i nazwy modeli, nadając standardowemu Modelowi Y znacznie bardziej dyskretny i luksusowy wygląd prosto z fabryki.
**16” Ekran i ciemniejsze felgi**
Warianty Premium AWD i Premium RWD również korzystają z istotnych ulepszeń sprzętowych. Ekran centralny został ulepszony do 16-calowego wyświetlacza, który teraz dorównuje Modelowi Y Performance. Ta aktualizacja zwiększa rozmiar ekranu z 15,4 cala do 16 cali, a wyświetlacz QHD zastępuje poprzednią opcję Full HD.
Dopełnieniem tych aktualizacji są nowe 20-calowe felgi Helix 2.0, dostępne za dopłatą 2 000 dolarów. Te ciemnoszare felgi w stylu turbiny podkreślają dyskretny wygląd, zapewniając fabryczną estetykę, która wcześniej wymagała modyfikacji aftermarketowych.
Ta opcja trzeciego rzędu jest dostępna za dopłatą 2 500 dolarów w wariancie Premium AWD i występuje w dwóch opcjach wnętrza: czarnej i białej.
Dodatkowo, Tesla wprowadziła subtelne aktualizacje wnętrza pojazdu, eliminując wcześniej niedopasowane akcenty i ujednolicając ciemniejszą, premium estetykę w obu modelach: Premium i Performance.
**Rozwiązanie 7-osobowe**
Przywrócenie trzeciego rzędu zapewnia unikalny wybór dla klientów w USA w porównaniu do rynku globalnego. Podczas gdy chiński Model Y L ma fotele kapitańskie i wydłużoną nadwozie dla zwiększonego komfortu, amerykański 7-osobowy model optymalizuje użyteczność w istniejących wymiarach.
Za 2 500 dolarów nabywcy mogą cieszyć się elektrycznie składanym trzecim rzędem, co czyni Model Y jedynym elektrycznym SUV-em w swojej klasie, który oferuje siedem miejsc bez konieczności przechodzenia do segmentu pełnowymiarowych SUV-ów. Ta strategiczna decyzja ma na celu przyciągnięcie rodzin, które czasami potrzebują dodatkowego miejsca bez codziennego obciążenia większym pojazdem.
Jak w przypadku poprzednich wersji tradycyjnego Modelu Y z 7 miejscami, ta opcja jest szczególnie dobrze dopasowana do rodzin z rosnącymi dziećmi.
**Tryb ciemny teraz standardem**
Jedną z najbardziej oczekiwanych aktualizacji estetycznych w końcu nadeszła - szary podsufitka została usunięta. Tesla odpowiedziała na lata opinii klientów, ujednolicając czarną podsufitkę we wszystkich wersjach Premium i Performance.
Wcześniej jasnoszara podsufitka była jedyną opcją dla wersji nie-Performance, często krytykowaną za brak kompatybilności z czarnym wnętrzem i wydawała się mniej luksusowa.
Model Y Performance teraz posiada nową czarną podsufitkę obok pełnej zdolności autonomicznej jazdy.
Wraz z tą zmianą wprowadzono matowe czarne oznaczenia zewnętrzne, zastępując chromowane logo Tesla i nazwy modeli, nadając standardowemu Modelowi Y znacznie bardziej dyskretny i luksusowy wygląd prosto z fabryki.
**16” Ekran i ciemniejsze felgi**
Warianty Premium AWD i Premium RWD również korzystają z istotnych ulepszeń sprzętowych. Ekran centralny został ulepszony do 16-calowego wyświetlacza, który teraz dorównuje Modelowi Y Performance. Ta aktualizacja zwiększa rozmiar ekranu z 15,4 cala do 16 cali, a wyświetlacz QHD zastępuje poprzednią opcję Full HD.
Dopełnieniem tych aktualizacji są nowe 20-calowe felgi Helix 2.0, dostępne za dopłatą 2 000 dolarów. Te ciemnoszare felgi w stylu turbiny podkreślają dyskretny wygląd, zapewniając fabryczną estetykę, która wcześniej wymagała modyfikacji aftermarketowych.
